职  称：博士后

电话：18191037689

办公室：机电楼S627

Email: zhangxyan@szu.edu.cn

教育经历：2003年-2016年，西北工业大学航空学院

研究方向：人机工效，飞行员认知特性，操纵特性，驾驶舱人机工效设计及其他舱室人机工效设计

个人简介：作为技术骨干参与国家级科研项目三项，其他科研院所合作科研项目九项。以第一作者或通讯作者发表科研论文十二篇，专著两本，授权专利三项，软件著作权三项。

科研经历

国家级科研项目

1. 驾驶舱人机工效一体化中飞行员仿真理论与模型研究（2010CB734101）

（国家重点基础研究发展计划（973计划）项目）                       2010.1~2014.12

Ø  负责飞行员认知、操纵、失误特性的仿真理论及模型研究，建立飞行员认知操纵模型。

2. 飞行员姿态库

（工信部民机十二五专项）                                        2011.1~2015.12

Ø  负责飞行员操纵舒适性分析与评价，建立飞行员静态和动态姿态库。

3. 民机驾驶舱人机工效设计与评估软件

（工信部民机十二五专项）                                        2011.1~2015.12

Ø  负责驾驶舱人机工效设计与评估软件的概要设计，功能设计，详细设计。

u  科研院所合作横向项目

1. 任务舱人机工效设计方法体系研究及人机工效评估与优化            2015.1~2015.6

Ø  负责制定任务舱人机工效设计准则、设计方法体系与评估指标；提出优化的任务舱设计方案。

2. 实验舱II工效学任务仿真及体系研究                              2013.1~2015.3

Ø  负责制定航天舱工效学任务仿真方案，任务舱设计方法体系；提出优化的航天舱设计方案。

3. 应急撤离虚拟现实环境                                         2012.1~2014.12

Ø  负责建立某型飞机应急撤离数学模型以及软件的概要设计、功能设计和详细设计。

4. MA700飞机人机工效设计准则及初步方案评估                      2011.5~2013.3

Ø  负责制定MA700飞机驾驶舱、客舱和货舱的设计准则；建立不同舱室评估用的人体模型，并进行人机工效评估，建立优化模型。

5. ×××驾驶舱布置快速设计与分析软件系统开发                       2010.3~2010.9

Ø  负责建立某型驾驶舱的设计准则与设计方法体系；负责软件的概要设计、功能设计和详细设计。

6. 大型客机驾驶舱微环境内流场数值模拟                           2010.1~2010.10

Ø  负责建立大型客机内流场的设计指标、评估指标；制定内流场数值模拟方案，进行驾驶舱热舒适性分析与评价，给出优化的内流场设计方案。

7. 大型客机驾驶舱人机工效人体数据库研究                          2008.7~2009.7

Ø  负责建立大型客机1%，3%，5%，50%，95%，97%，99%的飞行员人体数据库。

8. ×××座舱和任务舱人机工效设计与评估技术                         2009.4~2010.7

Ø  负责建立某型座舱和任务舱的设计准则与方法体系，建立座舱和任务舱的人体模型，对其进行人机工效评估。

9. 某型战机驾驶舱人机工效仿真与评估                              2007.6~2008.9

Ø  负责制定某型驾驶舱人机工效仿真方案，对其进行人机工效仿真与评估，给出优化设计方案。

u  专著专利情况

[1]      薛红军，张晓燕. 民机驾驶舱人机工效设计与评估[M]. 西安：西北工业大学出版社，2014.

[2]      薛红军，张晓燕. 飞机及其环境建模与仿真[M]. 北京：中航工业出版社，2015.

[3]      薛红军, 张晓燕, 侯云腾.一种测量飞机平尾随动口盖的扭力杆耐久性的试验装置[P].中国: CN201410072917.2, 2014年5月28日.

[4]      薛红军, 张晓燕, 赵凯文.一种检测飞机通风窗密封性及测量手柄开启力的试验装置[P]. 中国:CN103900764A(已公开，公开日期：2014年7月2日).

[5]      薛红军, 张晓燕，赵凯文.飞机通风窗密封性检测及手柄开启力测量装置[P]. 中国: ZL201420173577.8, 2014年10月8日.

[6]      薛红军, 王浩, 张晓燕. Pilot Performance Simulation System. 软件著作权，登记号: 2014SR139692, 2014年4月10日.

[7]      薛红军, 张晓燕, 张文鑫. 民机驾驶舱人机工效设计与评估软件V1.0. 软件著作权，登记号：2015SR170021, 2015年04月17日.

[8]      薛红军, 张晓燕, 张文鑫. 飞机应急撤离3D虚拟仿真软件1.0. 软件著作权，登记号：2015SR171838, 2015年05月20日.

u  发表论文情况

[1]      Zhang Xiaoyan, Xue Hongjun, Chen Yingchun, Zhou Lin, Lu Gaohong. Predictive Probability Model of Pilot Error Based on CREAM[C], HCI International 2014, 2014: 296-304. EI:20142917952266.

[2]      Zhang XiaoYan, Xue Hongjun. Pilot error and error recovery[C], MMESE 2013, October 21, 2013: 59-66. EI：20141917706184.

[3]      Zhang Xiaoyan, Xue Hongjun. pilot performance models [C]. DHM 2013, 2013:134-140. EI：20132916504852.

[4]      张晓燕，薛红军，张玉刚. 触点运动与交互界面按钮设计研究[J]. 计算机工程与应用，2011, 47(36): 83~85.

[5]      张晓燕，薛红军，张玉刚. 基于NASA量表法的飞行员失误成因分析[C]. MMESE2010, 2010: 100-102.ISI:000280141600024.

[6]      张晓燕，薛红军. 驾驶舱中飞行员信息处理时间预测模型[J]. 系统仿真学报，2014, 26(7)：1607-1611.

[7]      张晓燕, 薛红军, 苏润娥. 视野位置及颜色对目标识别影响的研究, PACIIA2010，2010: 251-253.

[8]      Zhang, Xiaoyan, Xue Hongjun, Zhou Lin, Zhao Junwei. Research of IOR in Target Identify of Different Visual Regions[C]. ACC 2011, ,2011, 3: 379-383. ISI:000307435500062.

[9]      Zhang, Xiaoyan, Xue Hongjun, Zhou Lin, Zhao Junwei. Target-pointing movement performance for HCI design [C]. ICEICE2012, 2012, 2: 1641-1643.

[10]  Xue Hongjun, Zhang Xiaoyan. Comfort evaluation of cockpit based on dynamic pilot posture [C].HCI International 2013. 2013: 347-351.EI:20142417801360.

[11]  Xue Hongjun, Zhang Xiaoyan. Simulation for Pilot’s Capability of Target-pointing Operation, Comunications in Computer and Information Science[C]. HCII2013, Vols. 374, 2013: 347-351, EI: 20134416921579.

[12]  Hongjun XUE, Xiaoyan Zhang. Study of Pilot Performance Modeling[C]. Proceeding of the 12th Conference on Man-Machine-Environment System Engineering, Scientific Research Publishing, USA, 2012: 31-34.

[13]  薛红军、张晓燕、张玉刚. 多点失效时结构寿命可靠度的计算方法[J]．机械强度，2011, 33(3): 363-367.

[14]  薛红军，张晓燕，张玉刚. 民用飞机应急撤离研究进展[C]. PACIIA2010, 2010(VII) 12., 294~298.

[15]  薛红军，马占元，张晓燕，铁彦清. 驾驶舱人体热舒适性建模及环境评估[J]. 计算机工程与应用, 2014, 50(8):265-270.

[16]  薛红军，李磊，张晓燕. 间隙对飞机操纵系统动态特性的影响分析[J]. 机械强度, 2014，36（1）：007-010.

[17]  Hongjun Xue, Huogen Wu, Xiaoyan Zhang. Analysis of Friction Effect on Dynamic Characteristics of Artificial Feel System[J]. Applied Mechanics and Materials Vols. 401-403 (2013)：460-464, EI: 20134516959652.

[18]  Hongjun Xue, Yanqing Tie, Xiaoyan Zhang, Junfeng Pang. A rapid layout model of manipulation devices in cockpit[C]. Proceedings of 2012 International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2012：410-414, EI: 20124015531538.

[19]  薛红军，巫火根，张晓燕，张峰. 驾驶员最优模型的应用研究[J].飞行力学，2014, 36(4): 294-302.